PLANIFICATEUR · SEGMENTS MESURÉS
Planificateur d'itinéraire Steal An Egg : aller-retour, marge et parcours par heure
Découpez un parcours en segments réellement mesurés, gardez la marge de sécurité à part, et lisez le temps de cycle, les parcours par heure et la marge restante de votre itinéraire.
Segments d'itinéraire
Entrez les secondes mesurées pour chaque partie d'un parcours. Le planificateur les additionne et garde votre marge de sécurité à part de l'itinéraire brut.
Comment construire le plan
Chronométrez un parcours en trois parties : le trajet vers l'oeuf, le temps de prise et le trajet retour. Saisissez chacun en secondes. Si un segment varie, utilisez votre pire valeur récente plutôt qu'une moyenne.
Le temps de cycle est cette somme, et les parcours par heure la divisent en une heure. Le chiffre ne tient que si chaque parcours réussit : c'est pourquoi la marge se place à côté du cycle et non dedans.
Pourquoi la marge reste à part
Un retour raté coûte tout le parcours : la marge est exactement la part dépensée pour l'éviter. La sortir du cycle brut montre le mou disponible avant la rupture.
Fixez la marge à partir de la plus petite que vous avez survécue, puis vérifiez si le chiffre horaire tient encore avec la durée de votre session. Le planificateur n'invente aucune valeur de risque.
Formule et limites
Le planificateur se contente d'additionner et de diviser vos segments mesurés. Il ne fournit jamais de temps d'itinéraire, et le chiffre horaire suppose que chaque parcours rentre, donc lisez-le comme un plafond et non un objectif.
FAQ
Comment le temps de parcours est-il calculé ?+
Il additionne vos secondes d'aller, de prise et de retour, puis affiche le même total avec votre marge de sécurité. Rien n'est estimé à votre place.
Pourquoi garder la marge séparée du temps de parcours ?+
La marge est la part que vous pouvez perdre face à un autre joueur ou à un mauvais virage. La montrer à part des segments bruts révèle le mou réel d'un itinéraire avant qu'il ne casse.
Quelle marge est réaliste ?+
Notez la plus petite marge d'un parcours qui a tout de même réussi, puis réutilisez cette valeur. Le planificateur ne fournit pas de nombre, car aucune source officielle ne publie de risque ni de temps de recharge.
Le planificateur connaît-il la carte ou un meilleur itinéraire ?+
Non. Le choix de l'itinéraire reste le vôtre. Le planificateur convertit seulement vos temps mesurés en un horaire reproductible.
Le chiffre de parcours par heure est-il un objectif ?+
C'est un plafond arithmétique, pas un conseil. Un retour raté coûte plus que le parcours qu'il a économisé : gardez la marge et traitez le plafond comme une borne haute.
Sources
Les faits vérifiés proviennent de la page Roblox officielle, de l'API publique et du groupe du créateur ; les mécanismes inconnus ne sont pas inventés. Sources.